好地网9月18日消息（研究员 孙航海）9月15日，东湖快速路（乔司至东湖连◥接线）上跨沪杭高速下穿沪杭高铁最后一跨的箱梁架设完成，标志着由区交通集团负责建设的“一路一环”（东湖快速路、临平环线快速路）高架主体结构已全部完成，两条快速路均已实现全线贯通。

那么，临平新城“三路一环”快速路网目前进度如何，附近还有那些地块计划出让？好地网对此进行梳理。

东湖快速路（乔司至东湖连接线）：上跨沪杭高速下穿沪杭高铁

“一路一环”已贯通，10月底具备通车条件

临平环线快♂速路是把“三路”串联起来的“一环”，西起五洲路，经望梅路、汀城路、临东路，东至东湖快速路，全长约9公里。

东湖快速路南起外翁线，经杭浦互通、沪杭互通，下穿沪杭高铁，北至临东路，全长约8公里，其中涉及海宁段约1公里。

“一路一环”已贯通，目前正在快速路涉铁段、地面道路、两侧绿化、声屏障、路灯、智能、交通安全设施及相关管线施工。预计9月基本完工，力争10月验收，并于月底通车。

“三路一环”示意图

“一环”串联起秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段以及东湖快速路余杭段，打通临平新城南北向交通大动脉。并通过已规划小林至塘栖连接线工程接入未来的杭州中环，通达杭州全城。

东湖快速路可接杭浦高速，德胜快速路（前往杭州主城及下沙），机场大道（前往萧山机场、萧山、滨江），是余杭市民向南出行最重要的快速路。

此外，石大快速路是联系杭州主城区、未来科技城、良渚︾以及城东新城的便捷通道之一。总体完成60%以上。

秋石快速路则将完善临平新城西部与主城区、城北之间的路网格局。目前一期工程第二合同段主体工程全面完工。

未来一年，临平新城还有8宗宅地（含商住）计划推出

今年8月14日，“三廊一湾，余杭新跨越——2018年余杭土地招商发布会”在杭州市浙商

其中，临平新城计划出让3宗宅地和5宗商住地，总出让面积675亩，总建面108.5万方。

地块指标（以最终公告为准）

临平新城地块位置分布

临平新城乔司街道地块位置分布

交通：除了“三路一环”快速路网工程的不断推进，加快临平新城与杭州的一体化融合。临平新城高铁、城铁、地铁同样齐头并进。余杭高铁站是沪杭高铁入杭的第一站，也是杭海城际铁◇路起始站；地铁1号线、规划地铁3号线、规划地铁9号，让临平新城处于市中心25分钟交通圈内。

教育：北京外国语大学附属杭州橄榄树学院、信达外国〖语学校、天长世纪小学、时代小学、临平一小、临平一中、余杭高级中学。

医疗：浙医二院余⌒　杭分院、余杭妇幼保健院。

商业：崇邦余之城、

附：另外两条快速路进度

乔司至南苑连接线工程（石大快速路）：总体完成60%以上

项目位于余杭区乔司街道、南苑街道，西起石大线，东至望梅路，全长7.14公里。主要建设内容包括道路、桥梁、绿化景观、地下管线及附属交通设施。

其中，石大路节点涉铁段由铁路部门代建，目前正进行承台、立柱及石大路拼宽段施工，总体完成约65%。

崇贤至东湖路连接线（秋石快速路）：一期工程第二合同段主体工程全面完工

崇贤¤至东湖路连接线一期工程（320国＠ 道快速路）起点顺接秋石快速路，终点止于现状320国道与星河路■路口，主线全长8.53公里。

9月11日，崇贤至东湖路连接线一期工程第二合同段小林互通G1匝道第一联顶板浇筑完成，这意味着该项目第二合同段主体工程按照前期的施工计划已全部完成浇筑，标志着该合同□　段主体工程圆满完成，将全面转入桥面系施工阶段（小林加油站影响区域除外）。

项目建成后一方面与秋石高架实现联通，另一方面在疏港互通位置与已动工的东西向快速通道高架立交进行无缝对接。